Нов дизелов двигател за новата Mazda5
По повод стартиралите продажби на новата Mazda5 в Европа, японската компания разпространи множество снимки на модела и разкри подробности за новия дизелов двигател, с който ще се предлага автомобилът.
Агрегатът е с обем 1.6 литра, като мощността му е 115к.с. или с 5к.с. повече от тази на неговия двулитров предшественик. Въпреки това, средният разход на гориво е с 14.8% по-нисък, а отделяните CO2 емисии с 13.2% по-малко, като техните стойности са съответно 5.2л/100км. и 138гр/км. Максималният въртящ момент на двигателя пък е 270Нм., като той е наличен в диапазона 1 750-2 500об/мин.
Mazda Minagi Concept ще дебютира в Женева
И тазгодишното изложение в Женева няма да се размине без концептуална разработка на японската компания Mazda, която ще представи такава на първия си компактен кросоувър - Minagi.
Автомобилът е в новия стил на марката, наречен от нея „Kodo”, който видяхме за първи път при концепцията Shinari. Любопитно е, че спортният седан, дебютирал през есента в Париж, също ще бъде изложен на женевския автосалон.
BBR и Cosworth тунинговаха Mazda MX-5
Британските компании BBR и Cosworth представиха един съвместен проект за доработка на Mazda MX-5, който позволява на собствениците на този модел да вкарат допълнителна мощ в своя автомобил.
Цената на пакета е доста солена, като желаещите да си го закупят ще трябва да се бръкнат с почти 5 000 лири стерлинги. Срещу тях те ще получат нови интерколер, компресор Eaton и въздушен филтър, препрограмирано ECU и дюзи с по-високо налягане.
Нов дизелов двигател на Mazda3 харчи 4.4л/100км.
1.6-литровият дизелов агрегат на Mazda3 хечбек и седан е претърпял сериозни модификации, довели от една страна до увеличение на неговата мощност от 109 на 115к.с., а от друга - до значително намаление на разхода му на гориво.
Обновеният двигател отговаря на европейските екологични норми Euro5, като по данни на компанията той изразходва средно по 4.4л/100км. и отделя 117гр/км. CO2 емисии. Това е постигнато чрез нови common-rail система, пиезо инжектори, турбокомпресор с променливо газоразпределение, филтър за твърди частици и шестстепенна скоростна кутия.
Второто поколение на Mazda BT-50 дебютира в Австралия
Компаниите Ford и Mazda решиха да споделят усилията и разходите по разработването на новите поколения на пикапите си Ranger и BT-50, като и двата модела правят световен дебют на изложението в Сидни, което ще е отворено за посетители от 15-ти до 24-ти октомври.
Вече ви запознахме с подробностите около Ford Ranger, а сега е ред да сторим това и с тези за Mazda BT-50. Въпреки че двата автомобила се водят близнаци, те се различават коренно по външен вид, като японският е в стила на останалите модели на марката.
Mazda представи бъдещия стил на своите модели
Най-добрият начин една компания да покаже какъв ще е стилът на бъдещите и автомобили безспорно е чрез създаване на концепция, която да грабне общественото внимание, независимо че в последствие серийните модели обикновено не са толкова впечатляващи.
От Mazda са решили да демонстрират бъдещия си дизайн с концепция на четириврато купе, наречена Shinari, в чието разработване са взели участие дизайнерските студия на компанията в Германия, САЩ и Япония. Компанията определя стила на автомобила с думата „Kodo”, която в превод означава „дух на движение”.
Mazda ще ползва технологии от Toyota Prius
Mazda обяви, че ще стартира производството на хибридни системи, разработени на базата на технология на Toyota, като за целта вече е подписано споразумение между двете компании.
От Mazda планират да комбинират хибридната технология на Toyota Prius със следващото поколение на новия си двигател SKY1, който все още е в процес на разработка.
Mazda MX-5 20th Anniversary Edition дебютира в Женева
По случай 20-годишнината на модела MX-5, Mazda създаде спийдстъра MX-5 Superligh, който беше представен през септември във Франкфурт, но за съжаление няма да влезе в серийно производство.
По същия повод обаче японците въвеждат специална версия на модела, която е наречена MX-5 20th Anniversary Edition и ще направи своя дебют на изложението в Женева през март.
Освежената Mazda6 ще дебютира в Женева
От Mazda разпространиха официални снимки и информация за обновения си модел Atenza, известен в Европа като Mazda6, и успоредно с това обявиха, че са стартирали неговите продажби в Япония.
Японците разкриха и трите версии на модела (седан, петврат хечбек и комби), които освен козметични промени са получили и новия безнинов двигател 2.0L DISI , наличен обаче само при седана и комбито.
От Mazda разпространиха снимки и първоначална информация за новото поколение на Mazda5, което ще направи дебют на изложението в Женева през март. Както и до момента, автомобилът ще се конкурира в сегмента на компактните MPV модели с Renault Scenic и Opel Zafira.
Автомобилът е получил типичната за всички нови модели на Mazda „усмихваща се предница” и също като своя предшественик е с плъзгащи се задни врати и предоставя възможност за настаняване на 7 души, при наличен трети ред седалки.