Renault пусна тийзър на Megane CC
От Renault решиха да загатнат за CC версията на модела Megane, като разпространят нейна първа снимка, на която обаче автомобилът е с бяло покривало.
От този фотос не можем да видим нито една част на автомобила, но поне ясно личи неговата форма, като можем да кажем, че Megane CC се различава от версията купе единствено в задната си част, чиито линии са по-ръбати.
Renault Twingo тръгва по ралита
Renaultsport представи новите си рали автомобили R1 и R2, които са базирани на модела Twingo и са оборудвани със състезателни пакети. Първата кола е икономична и е подходяща за начинаещи пилоти, докато втората е насочена към професионалните състезатели.
Освен че могат да се използват в рали състезания, двата автомобила са лицензирани и за движение по стандартни пътища, като цената на пакета за R2 е 27 990 евро, а тази на R1 все още не се съобщава.
Renault Twingo Gordini RS – само стил и нищо повече
От Renault наскоро разкриха намерението си да възродят легендарното име Gordini, с което да обозначават горещи автомобили на марката, и ето, че вчера французите показаха първия си модел с това наименование.
Въпреки знаменитото спортно наследство на името Gordini, двигателят на носещото го Twingo е абсолютно същият като този на Renault Twingo RS. Агрегатът е 1.6-литров, с мощност 133к.с. и максимален въртящ момент 160Нм. при 4 400об/мин. С него ускорението от 0-100км/ч. става за 8,7сек., а максималната скорост достига 201км/ч.
Renault възражда името Gordini
Gordini определено е име, което привлича вниманието, когато става въпрос за Renault. Изглежда, че френската компания има намерение да съживи това наименование, но не като отделен модел, а като нова гама спортни модификации.
Сайтът Carsuk.net пише, че бъдещата серия Gordini ще бъде въведена над характеризираща се със спортен характер RS (Renaultsport). Французите обмислят тя да предлага широк спектър от промени, сред които нов бодикит, алуминиеви джанти и специални цветови окраски.
Renault Zoe Z.E. на пазара през 2012г.
От Renault обявиха плановете си за разработване на серийна версия на една от четирите електрически концепции, които бяха представени на изложението във Франкфурт през септември, като продажбите на автомобила е предвидено да стартират през 2012г.
Припомняме ви, че концептуалният Zoe Z.E. представлява малък градски автомобил, чиито габарити са 4.1м. дължина, 1.8м. височина и 1.5м. височина, а междуосието е 2.6м. Моделът е идеален за придвижване в градовете и същевременно е напълно екологичен.
Renault Twingo получи V8 двигател от Lazareth
Renault Twingo е малък автомобил, който се използва предимно за придвижване в градовете, но това не е попречило на френската компания Lazareth да направи една много специална негова версия.
За разработката си французите са използвали първото поколение на Renault Twingo, като са го оборудвали с 3.5-литров V8 двигател, взет назаем от Range Rover. Агрегатът е с мощност 180к.с. и е комбиниран с петстепенна механична трансмисия, предаваща задвижването към задните колела.
Renault пуска състезателното Twingo RS Cup
Френската компания Renault ще въведе на британския пазар нова модификация на модела Twingo, която е наречена RS 133 Cup и както става ясно от името и е с типичен спортен характер.
Renault Twingo RS Cup е без климатик и някои други електрически екстри, като автоматични светлини и чистачки, а за да се намали още повече теглото на колата разделената задна седалка е заменена с цяла.
Renault заложи на електромобили във Франкфурт
Почти всички автомобилни производители представиха на 63-тото изложение във Франкфурт свои електрически модели и съвсем нормално от Renault не останаха по-назад. Френската компания демонстрира постиженията си в тази област чрез четири концепции Zero Emission Z.E.
Най-впечатляващата концепция е така наречената Twizy, преставляваща субкомпактен автомобил, в който има място за шофьор и пътник зад него. Неговите габарити са 2.3м. дължина и 1.13м. широчина, а покривът му е изцяло стъклен.
Renault Fluence – лукс за източните пазари
От Renault разпространиха снимки и информация за изцяло новия си модел Fluence, чието производство ще стартира през ноември в Турция. Основните целеви пазари на луксозния седан ще са Източна Европа и Русия.
Renault Fluence има идентичен интериор с този на новия Megane, но външните габаритите на автомобила са по-големи. Дължината му е 4 620мм., широчината – 1 809мм., височината – 1 479мм., а междуосието - 2 702мм.
Араби изобретиха уникална система за паркиране
Свикнали сме да виждаме всевъзможни доработки на луксозни и спортни автомобил в страните от Близкия изток, но ето, че арабите проявяват и заложби за разработване на иновативни технологии.
Това изобретение за паркиране, интегрирано в старо Renault 5, надали ще привлече вниманието на автопроизводителите, но трябва да признаем, че е доста подходящо за шофьори, имащи проблеми с тази маневра в големите градове.