Нов рекорд на Peugeot 308 – 1 689.7км. с един резервоар
На 15 октомври Peugeot 308 1.6 HDi, с механична 6-степенна скоростна кутия, постави нов рекорд в Южна Африка, изминавайки 1689.7 километра с един резервоар, при среден разход на гориво от 3.4л/100км. пробег.
Успехът беще постигнат по време на рали Coast2Coast challenge, което стартира от западното крайбрежие на Южна Африка, северно от Кейптаун, и завърши в билзост до Дърбан, на източния бряг.
Аржентинското представителство на Peugeot рекламира модела 307 по един много оригинален начин, показващ на потенциалните клиенти, че няма да останат незабелязани с този автомобил.
PROLOGUE HYmotion4 е прототип на автомобил от нов вид, който изпреварва тенденциите. Той представя хибридна технология от ново поколение, наречена HYmotion4 и позволяваща на четирите колела да бъдат движещи.
Предното предаване се осъществява от дизелов 2.0-литров HDi FAP двигател, с мощност 163 к.с., разположен в двигателния отсек, а задното - от eлектродвигател, с мощ 37 к.с., който е монтиран на нивото на задния мост, под прага на багажника.
RC HYmotion4 - страст към автомобила без замърсяване на природата
Достъпен и поливалентен, с четири врати, четири места, четири движещи колела и новаторска хибридна технология, RC HYmotion4 въплъщава синтеза между дизайн, механика и технологии на бъдещето. Той съчетава потенциал от 313 к.с. и ниски вредни емисии.
Бензиновият 1.6-литров ТНР двигател, с мощност 218 к.с., разположен в задната част на автомобила, работи в комбинация с електрически агрегат под предния капак, с мощност 95к.с., захранван от литиево-йонни батерии, които могат да се презареждат чрез системата за възстановяване на енергия при намаляване на скоростта и при спиране. Механиката предлага още 4 движещи колела и 6-степенна механична пилотирана скоростна кутия.
Peugeot 308 1.6 HDi FAP – екологията преди всичко
Благодарение на технологията Stop&Start, която ще се появи серийно в гамата на Peugeot през 2011г., моделът 308 1.6 HDi FAP (112 к.с.), представен специално по случай тазгодишното издание на автосалона в Париж, предлага отлични характеристики и едва 4.1 л/100 км. и 109 г/км. СО2 в смесен цикъл.
Технологията, наречена „микрохибридизация“, поставя двигателя в режим покой, когато автомобилът спре и го рестартира много бързо (само за 480 хилядни от секундата), като всички пътници разбират точно кога става това (чрез слаби вибрации). Системата е съчетана с функция за възстановяване на енергия при намаляване на скоростта, така че да се презареди акумулаторът.
Peugeot Bipper стана международен ван на годината
На 23 септември, в рамките на 62-ия международен салон за Товарни автомобили в Хановер, Peugeot Bipper получи наградата „International van of the year“ за 2009. След титлата присъдена на Peugeot Expert за 2008, Марката е отличена за втора поредна година. Peugeot е получавал наградата три пъти: през 1995 – за BOXER, през 1997 – за PARTNER и през 2008 – за EXPERT.
На първо място журито подчертава оригиналността на новата концепция. Bipper представлява невероятно за този сегмент предложение: едновременно компактен, с оптимални характеристики като полезен обем (до 2,8 м³) и полезен товар (до 610 кг), практичен и маневрен. Той отговаря на специфичните изисквания на клиентите-фирми, но освен това предлага пътническа версия, подходяща за семеен автомобил, едновременно с това, подходящ за развлечения. Оценен е също така симпатичният и подче
Peugeot PROLOGUE - хибрид от ново поколение
Прототипът Peugeot PROLOGUE е предвестник на автомобил от нов вид. Изпреварвайки тенденциите, той предлага нов тип синтез по отношение на архитектурата, стила, интериора, модулността и високотехнологичното оборудване.
Благодарение на хибридната технология от ново поколение, при мощност 147 kW (200 к.с.) PROLOGUE разполага с невероятни технически характеристики и отделя едва 109 г/км. СО2 при смесен цикъл и нулеви вредни емисии в електрически режим.
Peugeot показа 908 HY на Силвърстон
По повод последното състезание от Сериите Льо Ман 2008 на пистата Силвърстон, Peugeot Sport представя прототипа 908 HDi FAP, оборудван с хибридна система за възстановяване на кинетичната енергия. Сребристо сивият 908 HY може да стане новото оръжие на Peugeot в състезанията за издръжливост, но експлоатацията му ще зависи от бъдещия правилник за колите от категория LMP1.
HY-технологията позволява да се възстанови и складира част от кинетичната енергия на автомобила по време на спиране. В нехибридните модели тази енергия се губи чрез отделяне на топлина от спирачките. Хибридната технология дава възможност да се подобри КПД по два начина:
Peugeot показва прототип на четириврато купе в Париж
На автосалона в Париж, който ще се проведе от 4 до 19 октомври, Peugeot ще представи прототипът RC…, представляващ четириврато купе. Французите са решили да ни държат в напрежение до последно, като не разкриват цялото наименование на автомобила и почти никаква информация за него.
Двигателят на Peugeot RC… е с мощност 313к.с., но въпреки това отделя едва 109гр/км. CO2 емисии при комбиниран цикъл и 0гр/км. при електрически режим. Това означава, че автомобилът предлага висока производителност, като в същото време вредното влияние върху околната среда е сведено до минимум.
Френското списание “Auto Plus” публикува първата снимка на новия кросовър на Peugeot – 3008. Автомобилът е създаден върху платформата на Citroen C4 Picasso MPV и ще се появи на европейския пазар около средата на 2009г.
Новият модел на френската компания ще се предлага във вариант с предно предаване, както и със задвижване 4x4, като вторият ще е с по-голям пътен просвет и защитни дифузери на броните.