През 2050-та всички ще караме електромобили
Мечтата на еколозите и природозащитниците за спиране от движение на автомобилите, използващи двигатели с вътрешно горене, ще стане реалност, но едва през 2050 година.
Това ще се случи обаче, ако планът на Европейската Комисия за намаляване на вредните емисии над Стария Континент действително бъде осъществен, като вероятно той ще срещне доста голяма съпротива от петролните компании.
В Китай законите важат за всички
Поставянето на скоби на неправилно паркиралите автомобили в големите български градове е болна тема за много хора, като е спорно дали то е законно или не, но когато се прилага такава мярка, е хубаво тя да важи за всички.
За България е сигурно, че за някои лица законите не важат и на техните автомобил не може да видите поставена скоба, но същото нещо не може да се каже за Китай.
Алкохолът бил полезен за шофьорите
Няколко депутати от ирландския парламент се обявиха против затягането на правилата за допустимо количество алкохол в кръвта по време на шофиране, твърдейки, че спиртните напитки не вредят на водачите, а дори им помагат.
Вестникът „The Independent” е цитирал думите на единия от политиците, които гласят: „Алкохолът може да действа като успокоително на нервните водачи по пътищата. Той ще ги отпусне.”
Разкрасяването зад волана предизвиква 500 хил. катастрофи годишно във Великобритания
Във Великобритания всяка година около половин милион пътно-транспортни произшествия възникват по вина на жени, които се гримират по време на шофиране. Освен това, всяка пета участничка в проучването на застрахователната компания Diamond, проведено само сред жени, е заявила, че поне веднъж се е разкрасявала зад волана.
На Острова са издадени 15 млн. свидетелства за управление на автомобили на жени, което ще рече, че 2.7млн. от тях са се гримирали, докато шофират. 3% от анкетираните пък са признали, че вече са предизвиквали катастрофа, именно заради тези си действия.
Във Великобритания ще следят всички превозни средства
Британското правителство е подкрепило проектозакон, според който на всички превозни средства в страната да бъдат монтирани специални устройства, позволяващи на органите на реда да ги проследяват с точност до метри.
Устройствата ще предават информация на всеки 500 милисекунди към център за обработка на данни, чрез мобилни или други безжични мрежи, за местонахождението си, скоростта и посоката на движение.
В Италия разбиха мафията на пътните камери
Камерите, които следят за нарушения по пътищата в Италия, или както ги наричат местните „червените светлини”, са закрити в цялата страна. Причината е, че Карабиниерите стартираха най-голямото разследване в историята на Италия срещу така наречената „мафия на пътните камери”.
Под домашен арест е поставен изобретателят на системата за видеонаблюдение Стефано Аригети. Разследват се още 63-ма висши полицай, 39 кметове и други държавни служители, както и част от персонала на фирмите дистрибутори на техниката.
Във Великобритания забраняват храненето и пиенето по време на шофиране
Британските власти са предложили да се въведе нова глоба за опасно шофиране в страната, която да се налага на водачи на моторни превозни средства, които похапват, пият напитка или се занимават с нещо странично докато са зад волана.
В момента, такива наказания могат да бъдат налагани единственно по съдебен ред и то само при условие, че е настъпила катастрофа.
С постоянно включени светлини от 2011г.
Европейският парламент прие закон, според който всички автомобили движещи се по пътищата на страните от Европейския съюз са задължени да бъдат с постоянно включени светлини от 7-ми февруари 2011г.
В Брюксел са напълно убедени, че дневните светлини са в състояние да подобрят пътната безопасност и да намалят броя на произшествията. С въвеждането им се цели водачите да виждат по-лесно приближаващите превозни средства.
Европа каза „Да” на водородните автомобили
Със 644 гласа „За”, 2 „Против” и 11 „Въздържали се”, Европейският парламент прие закон, който ще служи като основа при създавнето на единни правила за производство и движение на водородните автомобили по пътищата на Европейския съюз.
Ако този проектозакон не беше одобрен, всяка една страна членка на съюза трябваше сама да изготвя собствени правила за водородните автомобили. Това би довело до множество различия в отделните държави, което от своя страна би затруднило компаниите при разработването на превозни средства, отговарящи на изискванията на всяка една страна в ЕС.
В Испания ще изпращат глобите по електронна поща
В Европа уведомленията за глоби на нарушителите често пристигат с огромни закъснения. Поради това властите в Испания са стигнали до заключението, че времето за известяване трябва да се намали.
Решението се оказало много просто и вече уведомленията за глоби ще се изпращат на посочената електронна поща. Това ще скъси времето нужно за доставка на съобщението от 14 дни на 72 часа, а дори и на по-малко, след усъвършенстване на системата.