Goodyear създаде гумата на бъдещето
От централата на популярния производител на гуми за превозни средства Goodyear оповестиха, че компанията е разработила иновативна технология, правеща излишни досадната проверка на налягането на гумите и тяхното помпане.
Системата е наречена Air Maintenance Technology (AMT) и се състои от малък компресор, вграден в самата гума. Тъй като реално той няма достъп до електричество, което да го захранва, от Goodyear са решили проблема чрез използване на енергията от самото въртене на колесниците.
Marangoni с тунинг и за Alfa Romeo Giulietta
След като преди две години италианският производител на гуми Marangoni показа своя тунинг версия на Alfa Romeo MiTo, сега той отново представя доработен автомобил, който обаче, както и предишния, е само демонстрационен.
Този път Marangoni са заложили на новия модел Giulietta, като целта на тунингования автомобил е с него да се промотират новите екологични гуми на компанията, по време на изложението в Болоня, което ще отвори врати за посетители на 4-ти декември.
До три години ще се появят умни гуми
След три години на европейския пазар ще бъдат въведени така наречените „умни” гуми, които ще имат способността да определят сами своето състояние и да „общуват” с електрониката на автомобила.
Компанията, разработваща тези гуми е италианската Pirelli, като в проекта и помага фирмата Schrader Electronics. Именно тя е създала микрочип, който се монтира във вътрешността на гумата и отговаря за работата на цялата система.
Много хора не осъзнават необходимостта от зимни гуми, тъй като си мислят, че при попадане на лед те няма да ги спасят. Ако изгледат този тест обаче, тяхното мнение със сигурност ще се промени.
Онлайн магазинът за гуми Tirerack.com е направил един много прост, но показателен тест за превъзходството на зимните гуми върху лед, като те са използвали три еднакви автомобила, чиито гуми обаче са различни – зимни, четирисезонни и летни.
Българите сме сред лидерите в ЕС по правилно помпане на гуми
Авторитетният производител на гуми Michelin е провел проучване сред собствениците на автомобили и мотоциклети в Европейския съюз, за да разбере дали те помпат гумите си правилно.
По време на проучването са проверени 50 000 превозни средства в 27-те страни от ЕС и за наша гордост се оказало, че само при 19,4% от автомобилите и мотоциклетите в България налягането в гумите не е било в границите, което ни нарежда на четвърто място, след Австрия, Германия и Италия.
Предстои революция при автомобилните гуми
Идеята за създаване на автомобилна гума без въздух не е от вчера. Още през 2005г. Michelin показаха тяхната разработка „Tweel”, а наскоро компанията Resilient Technologies, в сътрудничество с техническия център на университета Уисконсин-Медисън, създадоха нов вид гума, наречена „Non-Pneumatic”.
Формата на автомобилната гума е сходна с тази на „Michelin Tweel”, но структурата на „Non-Pneumatic” е във вид на медена пита. Решението за тази структура идва от факта, че с нея разликата между комфорта с този тип гуми и стандартните ще е малка.