Volkswagen Group обмисля участие във Формула1
Немският концерн Volkswagen Group не изключва възможността да създаде свой отбор във Формула1, но само при положение, че таксите за участие в шампионата бъдат намалени. Това съобщава изданието Motorsport.com, позовавайки се на директора на сингапурското представителство на Audi Карл Райнхолд.
Райнхолд посочва, че в момента топ отборите във Формула1 харчат стотици милиони евро на сезон. Ако себстойността за участие обаче бъде намалена, то има голяма вероятност да видим болид под бранда на някоя от десетте марки на концерна, но според Карл, с приоритет биха били Porsche или Audi.
Volkswagen Golf 7 може да изглежда така!
Въпреки че седмото поколение на Volkswagen Golf трябва се появи на пазара чак през 2012-та година, редакторите на Autoexpress са решили да експериментират и да предложат възможен вариант на модела.
Британците са взели предвид всички слухове, появили се около автомобила, както и краткия видеоклип с кадри от проектирането му, който Volkswagen разпространи наскоро. Поради този ход на немците пък, някои специалисти започнаха да спекулират с по-ранна поява на Golf 7.
Volkswagen Golf 6 GTI получи 250к.с. от APS
Британците от APS представиха много достъпна програма за двигателен тунинг на Volkswagen Golf 6 GTI. Тя е наречена „Stage One” и увеличава мощността на агрегата до 250к.с.
Припомняме ви, че стандартната мощност на 2.0-литровия TSI двигател на Volkswagen Golf 6 GTI е 211к.с., а максималният му въртящ момент - 280Нм. С инсталиран „Stage One”, агрегатът вече разполага с мощ от 250к.с. при 5 800об/мин. и въртящ момент 395Нм. при 2 650об/мин.
Volkswagen показа суперикономичната концепция L1
Volkswagen разкри новата концепция L1 на изложението във Франкфурт. Идеята на компанията е да се създаде на нейна база сериен модел, чийто разход на гориво да не надвишава 1 литър на 100км. пробег.
За момента немците могат да се похвалят, че са постигнали разход от 1.38л. на 100км., като автомобилът използва хибридна задвижваща система, състояща се от двуцилиндров 800-кубиков дизелов двигател и електромотор, генериращ 14к.с. мощ.
ABT показа програмата си за Volkswagen Polo 5 във Франкфурт
Немският тунер ABT Sportsline реши да използва изложението във Франкфурт, за да представи спортната си програма за петото поколение на Volkswagen Polo.
За външността на автомобила, тунинг специалистите са предвидили 18-инчови джанти, черно-бели стикери, нов спойлер на покрива и модифицирана задна броня, в която са вградени дифузер и два хромирани накрайника на изпускателната система. Интериорът на Polo 5 пък е оборудван със спортни волан и скоростен лост, както и с изтривалки с логото на ABT.
Volkswagen E-Up цели да се превърне в Beetle на 21-ви век
Когато през 1938г. Volkswagen пуска на пазара модела Beetle, никой не е предполагал, че от него ще бъдат продадени над 21,5 млн. екземпляра. В днешно време, немците не скриват амбициите си отново да създадат модел, който да повтори този успех през 21-ви век. Има голяма вероятност това да е Up, чиято четвърта поред концепция прави дебют на изложението във Франкфурт.
Този автомобил, за разлика от предишните концепции, се задвижва изцяло от електромотор, доставящ постоянна мощност от 53к.с., която на моменти може да достигне до 80к.с., а максималният му въртящ момент е 210Нм. Volkswagen E-Up ускорява от 0-50км/ч. за 3.5сек. и от 0-100км/ч. за 11.3сек., а максималната скорост, която е в състояние да развие е 135км/ч.
Volkswagen Golf R се изстрелва за 5.5сек. на 100км.
Втори R-модел на немската компания Volkswagen ще направи своя дебют през тази година. След като през май немците показаха Scirocco R, на изложението във Франкфурт те ще ни представят и горещия Golf R.
Автомобилът използва същия 2.0-литров двигател като на Scirocco R, но той е леко оптимизиран, което е довело до увеличение на мощността му с 5к.с. до 270к.с., докато максималният въртящ момент е останал непроменен - 350Нм.
Три BlueMotion модела на Volkswagen ще дебютират във Франкфурт
Продуктовите версии на BlueMotion модификациите на моделите Polo, Golf и Passat ще направят своя дебют на предстоящото автомобилно изложение във Франкфурт, а продажбите им ще стартират по-късно тази есен.
Всъщност Polo и Golf BlueMotion бяха представени още на автосалона в Женева, но сега за първи път Volkswagen показва Passat BlueMotion. И трите модела разполагат със start/stop система, технология за регенериране на енергия от спирачките, подобрена аеродинамика и гуми с ниско съпротивление.
Тривратото Volkswagen Polo с дебют във Франкфурт
От Volkswagen разпространиха снимки и официална информация за версията с три врати на новото Polo, чийто дебют ще се състои през септември на автосалона във Франкфурт, а продажбите му ще стартират малко по-късно, с базова цена в Германия от 12 500 евро.
Освен по броя на вратите, разликата между версиите с три и пет врати се състои единствено в линията на покрива, която при първата е по-скосена в задната си част, като габаритите на двата автомобила са абсолютно идентични.
Volkswagen готви автомобил с раход от 1л/100км.
На изложението във Франкфурт, което ще отвори врати за посетители на 17-ти септември, Volkswagen възнамерява да представи прототип на свръхикономичен автомобил, който според немците ще изразходва едва 1 литър гориво на 100 километра пробег.
Инженерите на Volkswagen са постигнали този феноменален разход на гориво основно благодарение на ниското тегло на автомобила, който е изработен от композитни материали, като алуминий, магнезий, карбон и титан.