RUF показа третото поколение на CTR3
Тунинг компанията RUF разкри подробности за третото поколение на популярния си модел CTR3, което както обикновено е базирано на Porsche Cayman S, но разбира се, на неговата последна версия.
Немските спецове в доработката на модели на Porsche е с по-дълга междуколесна база, в сравнение със своя предшественик, а двигателят му е средно разположен, докато преди беше в задната част на автомобила.
Тунинг компаниите определено засенчиха производителите на серийни автомобили на тазгодишното изложение в Женева, а поредното доказателство за това твърдение е най-новата машина на немската компания RUF.
Така нареченият RUF Rt 12 R е един изключителен автомобил, което се дължи не на златистия цвят на каросерията, а на това, което се крие под ламаринените и карбонови елементи, и е основната причина цената на машината да е 270 000 евро.
RUF Roadster – една модерна версия на Porsche 911 Targa
Вдъхновили се от легендарното Porsche 911 Targa, излязло на пазара през 1967г., немските тунинг специалисти от RUF са създали съвременна интерпретация на модела, базирана на настоящия 911 и получила наименованието Roadster.
Инженерите на RUF са заменили стандартните ролбарите зад главите на пътниците с масивен твърд ролбар, но това решение сме го виждали и при електрическата концепция eRUF Greenster, дебютирала на изложението в Женева през 2009г.
Създадоха електрическо Porsche Cayenne
Немската компания RUF, която по принцип се занимава с тунинговане на автомобили Porsche, в последно време се е заела сериозно с разработване на електрически превозни средства, базирани на модели от тази марка.
RUF вече представи две електрически версии на Porsche 911, като едната дори ще влезе в серийно производство през следващата година, макар и в лимитирана серия, а днес немците показаха и изцяло електрически Cayenne.
RUF тунингова Porsche 911 Carrera S
Немският тунер RUF представи последната си разработка, наречена RT 12 S и базирана на Porsche 911 Carrera S. Цената на автомобила в Германия започва от 255 900 евро без таксите, като той е наличен както с предно, така и със задвижване към четирите колела.
Инженерите на RUF са успели да увеличат мощността на 3.8-литровия двигател от стандартните 385 на цели 685к.с., а максималният въртящ момент е нараснал от 420 на 880Нм. RT 12 S е получил спирачки с керамични дискове и 19-инчови олекотени джанти, а като опция се предлага хидравлично окачване, регулиращо височината с 50мм.
RUF показа ново електрическо Porsche
Немският тунер RUF използва изложението в Женева, за да представи втори прототип на напълно електрическо Porsche. За разлика от първия обаче, нареченият eRUF Greenster ще влезе в производство през 2010г., като ще бъде в ограничена серия.
Автомобилът е базиран на Porsche 911 и се задвижва от електродвигател на Siemens, който е с мощност 367к.с. и максимален въртящия момент 950Нм. Електромобилът е в състояние да ускорява от 0-100км/ч. за около 5 секунди и да развива максимална скорост от 250км/ч., като с по-мощна батерия могат да бъдат достигнати 320км/ч.
Немската тунинг фирма RUF представи на автомобилното изложение в Женева доработка на Porsche Cayenne, носеща наименованието Dakara.
Автомобилът е с доста мускулест външен вид, постигнат чрез нови брони и странични престилки, фарове от модела 911, спойлер в задната част на покрива и масивни 22-инчови джанти.
Ruf представи електрическо Porsche 911
Немската фирма Ruf, която е специализирана в доработка на автомобили Porsche, представи електрически модел 911. Негова мощност е 204к.с., а максималният въртящ момент - 650Нм.
Въпреки че теглото на автомобила е нараснало с 550 кг., заради 96-те батерии, той ускорява от 0-100км/ч. за по-малко от 7сек., развива максимална скорост от 224км/ч. и изминава между 200 и 300км. с едно презареждане.
Немската тунинг фирма RUF показа своята нова разработка CTR3, която е създадена на базата на Porsche Cayman S. Двигателят е 3.8-литров, с мощност 700к.с. при 7 000об/мин. и максимален въртящ момент 890Нм.
За да се намали теглото на автомобила повечето елементи са изработени от алуминий или карбон. Постигната е минимална тежест от 1 380кг. Благодарение на направените подобрения RUF CTR3 може да развива 375км/ч.