Според много специалисти, заради постоянно покачващите се цени на горивата и все още неефективните електромобили, разполагащи с малка автономия, бъдещето на превозните средства е във водородната горивна клетка.

Все повече автопроизводители влагат много средства и усилия в разработката на водородни технологии, които изискват висока прецизност, а най-големият проблем при тях е съхранението на водорода.

Оказва се, че и немската компания Opel е решила да създаде собствена водородна горивна клетка, като нейните специалисти дори са убедени, че ще могат да приложат технологията в сериен модел още през 2015 година.

От Opel обаче ни спестяват подробности за този свой проект, но пък разкриват, че готвят няколко нови модела, които ще се появят до 2014г. и три нови двигателя, които ще отговарят на изискванията Euro6.