Porsche прави всичките си модели хибриди
Шефът на развойната дейност на Porsche, Волфганг Дюрхаймер, разкри, че компанията ще въведе хибридни версии на абсолютно всички свои модели, защото това е единственият начин тя да намали средното количество отделяни вредни емисии на своите автомобили от сегашните 255 на 216гр/км., колкото трябва да бъдат до 2015г. по настояване на ЕС.
В момента единствено моделът Cayenne има хибридна версия, но през 2011-та и Panamera ще получи такава. От Porsche вече потвърдиха и за серийното производство на хибридния суперавтомобил 918 Spyder, така че остава да бъдат разработени само за 911 и
RUF Roadster – една модерна версия на Porsche 911 Targa
Вдъхновили се от легендарното Porsche 911 Targa, излязло на пазара през 1967г., немските тунинг специалисти от RUF са създали съвременна интерпретация на модела, базирана на настоящия 911 и получила наименованието Roadster.
Инженерите на RUF са заменили стандартните ролбарите зад главите на пътниците с масивен твърд ролбар, но това решение сме го виждали и при електрическата концепция eRUF Greenster, дебютирала на изложението в Женева през 2009г.
Малкият брат на Porsche Cayenne ще се нарича Cajun
Названието Cajun може и да ви се струва малко странно, но именно така ще се нарича новият компактен SUV на Porsche. Това стана ясно след изявление на шефа на VW Group, Мартин Винтеркорн, направено пред изданието Der Spiegel.
Винтеркорн разкри също, че Porsche Cajun ще се появи на пазара след минимум 3, а по-вероятно и след 4 години, поради което все още не са известни подробности за него, но се знае, че той ще бъде изграден върху платформата на Audi Q5.
Porsche Cayenne превърнат в купе
След като е работил 5 години в Gemballa, но в последствие нейният основател изчезва и бъдещето на тунинг компанията става неясно, руснак, познат като Мердад, основава свое перформанс студио.
Компанията е базирана във Великобритания и е наречена Merdad, а само няколко месеца след нейното основаване вече виждаме първия и проект и то не какъв да е, а купе версия на Porsche Cayenne с две врати.
Porsche 911 Speedster ще дебютира в Париж
Освен 911 Carrera GTS, немската компания Porsche е подготвила още една нова модификация на модела 911 за предстоящото изложение в Париж, която ще е също толкова интересна за посетителите му.
Porsche 911 Speedster е създаден по случай 25-годишнината на подразделението Porsche Exclusive, чиято функция е да персонализира автомобилите на марката, при желание от страна на клиентите
Porsche 911 Carrera GTS – черешката на тортата
От централата на Porsche разпространиха информация за най-мощната серийна Carrera, произвеждана някога, която е наречена 911 Carrera GTS и ще направи световен дебют на изложението в Париж.
Автомобилът ще се предлага във версии купе и кабриолет, като и двете използват двигателя на модификацията Carrera S. Той е 3.8-литров, но при тях мощността му е нараснала с 23к.с. и вече достига 408к.с. Максималният въртящ момент пък е останал 420Нм., но е наличен при 4 200об/мин., а не при 4 400об/мин.
Porsche Panamera с 22 000 продажби за 1 година
Немската компания Porsche за пореден пък доказа, че когато пусне нов модел неговият успех е гарантиран, въпреки скептичните мнения, които се появяват предварително.
Сякаш, за да затворят устите на скептиците, от Porsche разпространиха информация за размера на продажбите на Panamera, една година след като моделът беше въведен на пазара. Оказа се, че за този период 22 518 екземпляра са намерили своя собственик, като само за Германия цифрата е 2 530.
Австралийски тунинг за Porsche 911 Turbo
Porsche 911 Turbo е един от най-предпочитаните автомобили за доработване от тунинг компаниите, като обикновено ставаме свидетели на предложения от Германия, САЩ и дори Русия, но до момента не бяхме виждали такова от Австралия.
Местната компания RENM е разработила за 911 Turbo така наречения пакет RM580, с който мощността на 3.8-литровия двигател нараства от 500 на 580к.с., а максималният му въртящ момент се увеличава с цели 25% до 800Нм.
Porsche Panamera получи нови пакети
Едно от най-хубавите неща при немската марка Porsche е, че тя не спира да работи върху своите модели и те постоянно получават подобрения и нови пакети, какъвто е и конкретният случай с Panamera, но тези предложения важат само за северноамериканския пазар.
Срещу сумата от 21 730 щатски долара, всеки бъдещ собственик на модификацията Panamera Turbo може да я оборудва с Powerkit, чрез който мощността на автомобила нараства от 500 на 540к.с., а максималният въртящ момент - от 700 на 750Нм. В случай, че се комбинира с пакета Sport Chrono, последният достига 800Нм.
В Америка се издирва най-старото Porsche
Немската компания Porsche е решила да отбележи 60-годишното си присъствие в Северна Америка по доста оригинален начин, като за целта пусна специален сайт и поде няколко интересни инициативи.
Чрез конкурса „My Classic Porsche Search”, немците се надяват да открият най-стария представител на марката, намиращ се на територията на Северна Америка. В него могат да участват екземпляри от моделите 356, 911, 912, 914, 924, 928, 944, 968, Boxster, Cayenne, Carrera GT и Cayman.