110 години, след като самият Фердинанд Порше създаде първият хибриден автомобил в света, Lohner Porsche Semper Vivus, немската компания отново разработи хибриден модел, който при това ще вземе участие в надпреварата „24-те часа на Нюрбургринг” през месец май.

Porsche 911 GT3 R Hybrid ще направи своя дебют пред широка публика на изложението в Женева през март, като той е част от програмата „Porsche Intelligent Performance”, имаща за цел да превърне състезателните коли на немците в още по-ефективни.

Автомобилът е оборудван с шестцилиндров 4.0-литров двигател, с мощност 480к.с., и два електромотора, всеки генериращ по 81.5к.с. допълнително. Необходимата за тях енергия обаче не се доставя от батерии, а от маховик, който се върти с 40 000об/мин. и събира кинетична енергия от спирачките.

От Porsche посочват, че тази енергия може да се използва както за подпомагане на двигателя с вътрешно горене, доставяйки допълнителни 163к.с., което е изключително полезно при изпреварване, така и за намаляване разхода на гориво.

За момента от компанията не разкриват какви са динамичните показатели на Porsche 911 GT3 R Hybrid, като те, както и повече информация за автомобила ще бъдат разкрити при представянето му в Женева.