В Германия, бе отбелязан значителен момент от демо обиколката на електромобила Mitsubishi i-MiEV. Д-р Стефан Шулте, заместник прецедател на „Фрапорт” АГ получи два тестови електромобила i-MiEV, връчени лично от г-н Мартин ван Вут, управляващ директор на Mitsubishi Motors Германия (MMD) и министъра на околната среда на Хесен, г-жа Силке Лаунтеншлагер.
Електромобилът i-MiEV на Mitsubishi Motors обикаля Германия, по повод пан-европейската кампания за оценка на неговото представяне в реална среда. В най-големия за Европа пазар, това проучване играе особено важна роля, заради ключови фактори като издръжливост, добро представяне, лекота на употреба и поддръжка.
„Фрапорт” АГ е ключов корпоративен клиент, който оперира в едни от най-изискващите условия, в ролята си на водеща международна група в бизнеса с летища, сред които Франкфурт, едно от най-големите в света.*
„Представянето на „i-MiEV” на летище Франкфурт бележи съществен момент в стратегията на „Фрапорт” за устойчиво развитие. С цел намаляване на вредните емисии, електрическия транспорт на летище Франкфурт, както и по-добрата енергийна ефективност на терминалите и други сгради, е една добра стартова позиция.” коментира д-р Шулте по време на церемонията по връчване. „Екологично чистите електромобили, функциониращи на разстояния до 160 км са идеални за кратките разстояния, които се изминават по летищата.”, добави той.
След успешно преминали теренни проверки, „Фрапорт” АГ планира да увеличи с 20% заложената бройка електромобили, който да бъдат закупени до 2015 г., а тези от 2020 нататък - с 60%. В момента, летище Франкфурт оперира с около 3 000 автомобила. Успоредно с това, следва да бъде имплементирана мрежа с бързи зареждащи устройства в цялото летище.
„Електрическата мобилност с леки автомобили за Фрапорт започва от днес – с Mitsubishi i-MiEV.”, обобщи Д-р Шулте. „Това е изумителна еволюция и е една от много следващи стъпки в тази посока”.
i-MiEV бе първия електромобил по рода си, лансиран официално в Япония още в края на Юли 2009 г. с първите корпоративни продажби. В момента той се тества с промоционална цел в Япония, Нова Зеландия, САЩ и в Европа. Масовите продажби на модела ще започнат през април 2010 г., като поръчките за някои от тях вече са направени. Европейското лансиране на модела, с ляв волан, е предвидено за края на 2010 г.
Електромобилът i-MiEV на Mitsubishi Motors обикаля Германия, по повод пан-европейската кампания за оценка на неговото представяне в реална среда. В най-големия за Европа пазар, това проучване играе особено важна роля, заради ключови фактори като издръжливост, добро представяне, лекота на употреба и поддръжка.
„Фрапорт” АГ е ключов корпоративен клиент, който оперира в едни от най-изискващите условия, в ролята си на водеща международна група в бизнеса с летища, сред които Франкфурт, едно от най-големите в света.*
„Представянето на „i-MiEV” на летище Франкфурт бележи съществен момент в стратегията на „Фрапорт” за устойчиво развитие. С цел намаляване на вредните емисии, електрическия транспорт на летище Франкфурт, както и по-добрата енергийна ефективност на терминалите и други сгради, е една добра стартова позиция.” коментира д-р Шулте по време на церемонията по връчване. „Екологично чистите електромобили, функциониращи на разстояния до 160 км са идеални за кратките разстояния, които се изминават по летищата.”, добави той.
След успешно преминали теренни проверки, „Фрапорт” АГ планира да увеличи с 20% заложената бройка електромобили, който да бъдат закупени до 2015 г., а тези от 2020 нататък - с 60%. В момента, летище Франкфурт оперира с около 3 000 автомобила. Успоредно с това, следва да бъде имплементирана мрежа с бързи зареждащи устройства в цялото летище.
„Електрическата мобилност с леки автомобили за Фрапорт започва от днес – с Mitsubishi i-MiEV.”, обобщи Д-р Шулте. „Това е изумителна еволюция и е една от много следващи стъпки в тази посока”.
i-MiEV бе първия електромобил по рода си, лансиран официално в Япония още в края на Юли 2009 г. с първите корпоративни продажби. В момента той се тества с промоционална цел в Япония, Нова Зеландия, САЩ и в Европа. Масовите продажби на модела ще започнат през април 2010 г., като поръчките за някои от тях вече са направени. Европейското лансиране на модела, с ляв волан, е предвидено за края на 2010 г.
