Бъдещето на превозните средства безспорно е в електричеството, тъй като рано или късно петролните запаси на нашата планета ще свършат, а от BMW вече са готови да приемат предизвикателството за тотална промяна при задвижващите агрегати, чрез концептуалните си разработки i3 и i8, чиито серийни версии ще се появят съответно през 2013-та и 2014г.

“Днес ние правим следваща решителна стъпка в историята на BMW Group. Като Председател на борда на директорите на BMW AG и инженер по професия аз съм изключително горд с този проект”, коментира Норберт Райтхофер, по време на представянето на двете концепции във Франкфурт.

“Като водещият производител на премиум автомобили в света, наша цел е да предоставим на клиентите ни освен конвенционални автомобили и такива с електрическо задвижване, при това специално разработени за алтернативната система за задвижване”, добавя той.

С изцяло електрическо задвижване и приблизително 150 км. автономия, BMW i3 Concept е специално разработено за придвижване в града и ежедневно пътуване на кратки разстояния. Динамичният електромотор, с който е оборудван автомобилът, е монтиран на задната ос и осигурява мощност от 170к.с. и въртящ момент от 250 Нм. още от старта. Благодарение на иновативната LifeDrive-архитектура, BMW i3 Concept съчетава ниско тегло от 1250 кг. с оптимално вътрешно пространство и висока сигурност при сблъсък. С четири места и обем на багажника от 200 литра е напълно пригоден за ежедневна употреба.

“Този автомобил поставя началото на масовото производство на автомобили, чиято каросерия до голяма степен е изработена от карбон. Това е революция в автомобилния диазйн”, подчертава Клаус Дрегер, член на Борда на директорите, отговорен за развойната дейност. „Използването на тази нова технология с въглеродни композити постига понижаване на теглото с около 250 -300 кг., в сравнение с конвенционалните автомобили, което допринася за динамиката на управление и постигане на по-дълъг пробег. BMW i3 ускорява от 0 до 100 км/ч. за по-малко от 8 сек., а с устройството за бързо зареждане на батерията зареждането до 80% отнема само 1 час.

Благодарение на своето задвижване с нулеви нива на вредни емисии и производствен цикъл, създаден така, че в най-пълна степен да отговаря на принципите за устойчиво развитие, BMW i3 Concept показва минимум една трета по-нисък потенциал за глобално затопляне (CO2) от един високоефективен автомобил от същия сегмент с двигател с вътрешно горене. Ако автомобилът бива зареждан с енергия от възобновяеми източници, потенциалът за глобално затопляне може да бъда намален с повече от 50%.

BMW i8 ускорява от 0 до 100 км/ч. за по-малко от 5 сек. при среден разход на гориво за 100 км. под 3 литра. Той е конструиран като plug-in hybrid със системна мощност от 354к.с., която позволява постигане на пробег от 35 км. изцяло на електричество. Пробег, достатъчен за ежедневните нужди на повечето потребители. За по-динамично шофиране или за пътуване на по-големи разстояния електомоторът се допълва от високефективен трицилиндров двигател с вътрешно горене. Спортният автомобил постига максимална скорост от 250 км/ч. и разполага с четири места.

BMW i8 Concept съчетава предимствата на две различни задвижващи концепции. Конструиран като Plug-In-Hybrid, този модел комбинира предимствата на електромоторите и двигателите с вътрешно горене и постига максимална ефективност при най-висока динамика. И докато в предната ос е монтирано модифицираното електрическо задвижване на BMW i3 Concept, то задната ос се задвижва от мощен трицилиндров бензинов двигател с турбокомпресор с мощност 223к.с. и въртящ момент до 300 Нм.

При съвместна работа двата двигателя ускоряват автомобила до максимална скорост от 250 км/ч., след което се намесва електронният ограничител. Както и електрическото задвижване, мощният двигател с вътрешно горене с работен обем 1,5 литра също е изцяло собствена разработка на BMW Group и е технологичният връх на разработката на конвенционална система за задвижване. Това са данни, които досега не са достигани от нито един двигател с вътрешно горене с подобна мощност. В зависимост от стила на шофиране и отсечката, тези данни могат да бъдат намалени още повече. BMW i8 Concept е спортният автомобил на новото поколение – чист, емоционален и иновативен.”, подчертава д-р Дрегер.

И двата автомобила BMW i3 и BMW i8 ще се произвеждат във фабриката на BMW в Лайпциг, която ще се превърне в център на компетентост за производството на електрически и хибридни технологии. В нея до 2013 г. ще бъдат инвестирани 400 млн. евро и ще бъдат открити нови 800 работни места. Производството на автомобилите BMW i ще е CO2 неутрално и ще е базирано на възобновяеми ресурси. В момента компанията проучва възможностите за изграждане на собствени ветрогенератори в границите на завода.