Компанията Audi и японската корпорация Sanio разработват високоефективни литиево-йонни батерии, които да бъдат използвани за хибридните автомобили на концерна VW Group. Инвестицията в съвместния проект възлиза на един милиард евро.
Разработката на новите батерии ще отнеме около две години, като основното им предимство пред сегашните ще е това, че ще могат да работят и при ниски температури. Познатите ни литиево-йонни батерии работят стабилно само при температура от 25 до 40 градуса.
Разработката на новите батерии ще отнеме около две години, като основното им предимство пред сегашните ще е това, че ще могат да работят и при ниски температури. Познатите ни литиево-йонни батерии работят стабилно само при температура от 25 до 40 градуса.
