Три години след появата на Audi Q7, немската компания пуска фейслифт на модела, който ще бъде наличен при дилърите в Европа от лятото, а при тези в САЩ от есента.

Автомобилът е получил нови брони, странични прагове и светлини, като LED осветлението присъства в предните фарове, дневните светлини, мигачите и стоповете. Инженерите на Audi са заменили калниците, предния и задния капак с алуминиеви, което е намалило значително теглото на Q7.

На клиентите се предоставя възможност да избират между множество нови дамаски и цветове за интериора на освежения Audi Q7, който от своя страна е получил нови седалки, волан и някои дребни козметични изменения. Полезният товар, който може да побере автомобилът е останал без промяна - от 775 до 2 035 литра.

Инженерите на Audi са обърнали повече внимание на икономията на гориво. При всички модификации е въведена нова система за възстановяване на енергията при спиране, която според компанията намалява отделяните вредни емисии с до 5гр/км.

Що се отнася до двигателите, най-големи промени е претърпял 4.2 TDI, който е получил някои допълнителни подобрения, довели до увеличаване на мощността му от 326к.с. на 340к.с. и намаляване на средния разход от 11,1л. на 9,9л. на 100км. пробег.

При 3.0 TDI мощта е нараснала от 233 на 240к.с., а консумацията на гориво е паднала от 10,5 на 9,1л., докато най-мощният дизелов V12 TDI е останал с непроменена мощ от 500к.с., но разходът на гориво е намалял с 0,4л. до 11,3л. на 100км. пробег. Последният е в състояние да ускори от 0-100км/ч. за 5.5сек.

Бензиновите двигатели, с които ще се предлага Audi Q7 също са станали по-икономични, но без промяна в производителността им. При 3.6 FSI (280к.с.) разходът на гориво е намалял от 12,9 на 12,1л. на 100км., а 4.2 FSI (350к.с.) вече изразходва средно по 12,7л. на 100км. пробег, вместо 13,6л.