Gemballa показа новото си творение GT 4.0L RS, което е създадено на базата на Porsche Cayman S. Вместимостта на серийния 3.4-литров двиагaтел е увеличена до 4.0 литра, но от компанията не споменават каква е неговата мощност.
Автомобилът е получил аеродинамичен пакет изработен изцяло от карбонови елементи, двуцветен салон от кожа Alcantara, нови спирачна и ауспухова системи, регулируемо спортно окачване и 20-цолови джанти.
Porsche разпространи нов промотиращ клип на най-бързия си сериен модел за 2008г. – 911 GT2. Ако сте фен на марката, то непременно трябва да гледате това видео!
Porsche показа “S” версията на GT3 Cup. Автомобилът е с мощност 440к.с. при 8000об/м., или с 20к.с. повече от GT3 Cup, а максималният въртящ момент е увеличен с 10Нм до 430Нм при 7250об/м.
Състезателният автомобил е с цена 250 000 евро, като продажбите му ще започнат през април.
200 000 бройки от Porsche Cayenne
Днес, компанията Porsche произведе двестахилядния Cayenne, който слезе от конвейра на завода в Лайпциг. Юбилейният автомобил е от модела GTS, който е с 4.8 литров двигател, с мощност 405к.с.
Заводът в Лайпциг беше открит през 2002г. със старта на първото поколение на Cayenne. От Август 2003г. там се произвежда и суперавтомобила Porsche Carrera GT, а през 2009г. в същия този завод ще започне производството на четиривратото купе Panamera, което ще осигури допълнителни 600 работни места. По данни на компанията, в момента в предприятието са заети 400 човека.
Porsche отново е най-престижната марка в Германия
Немското списание „Manager-Magazin” публикува класацията за марките с най-голям имидж в Германия. Проучването е направено от Institute TNS Infratest и BIK Marplan Intermedia. То се провежда на всеки две години и е базирано на пет критерия: качество на продукта, управление, обслужване, иновации и етичност.
В класацията са участвали 152 компании от десет сфери на икономиката. Анкетирани са 2 500 президенти, мениджъри и главни ръководители на немски фирми, които са отредили първото място на Porsche AG. Автомобилната компания печели отличието за пети пореден път.
Avalanche GTR 800 EVO-R – поредното творение на Gemballa
Германците от Gemballa така са префасонирали Porsche 911 Turbo, че то прилича повече на Porsche GT, отколкото на 911. За целта тунинг специалстите са интегрирали фарове от модела GT и са добавили нови предна броня, заден дифузер и заден спойлер. Gemballa са уголемили арките на калниците, за да могат да влязат 19-цоловите джанти с най-големия размер гуми Yokohama AVS Sport.
Двигателят на Avalanche GTR 800 EVO-R е напомпан до 850к.с. и 935Нм., а обемът му е увеличен до 3.8 литра. За да постигнат тези параметри, инженерите на компанията са модифицирали турбо компресорите (Garret T035) и са заменили главите на двигателя с тези от модела GT3.
SpeedART BTR-XL 600 Porsche 911 Turbo Cabrio
Последната разработка на немската тунинг фирма SpeedART е едно истинско бижу за любителите на кабриолети и високи скорости. Тя е наречена BTR-XL Porsche 911 Turbo Cabrio. Съкращението BTR-XL идва от ‘Bi-Turbo Racer - Extra Large” и е перфектно описание на кабриолета, чиито двигател е напомпан до 600к.с. и 800Нм. Според SpeedART автомобилът ускорява от 0-100км/ч. за 3.4сек. и може да вдигне 325км/ч.
За да е максимално стабилен на пътя, при преминаването на границата от 300км/ч., на BTR-XL 600 Porsche 911 Turbo Cabrio са добавени допълнителен преден спойлер, странични прагове, заден дифузер и подвижен заден спойлер.
Hamann Porsche Cayenne Cyclone
Немската тунинг фирма Hamann сътвори най-екстравагантната програма за Porsche Cayenne. Подобренията по автомобила включват аеронинамичен пакет, състоящ се от нова предна броня с интегрирани LED светлини и четири фара за мъгла, арки на калниците, спойлер на тавана и нов дифузер.
Cayenne Cyclone е свален с 35мм., чрез окачване с пневматична система. Той може да бъде поръчан с 22 или 23-цолови джанти. Hamann са добавили на всъдехода и спортна ауспухова система с четири накрайника, които издават невероятен звук.
X-treme – поредното творение на Rinspeed
Швейцарската компания Rinspeed, популярна с тунинговането на автомобили с марка Porsche и с конструирането на нестандартни превозни средства, показа екстравагантна версия на Cayenne. Тя е наречена X-treme и е с мощност 600к.с.
Тунинг специалистите са оборудвали всъдехода с нова предна броня с типичните за Rinspeed големи отвори, служещи за охлаждане на спирачната система. На калниците са поставени допълнителни арки, с които джипът изглежда по-широк. Задната престилка е с нов дифузер и вградени ауспухови тръби в нея.
Стартира производството на най-бързия автомобил - 9ff Porsche GT9
След като инженерите на 9ff направиха най-бързия автомобил развиващ 407км/ч., ръководството на тунинг компанията реши да го пусне в производство. От 9ff Porsche GT9 ще бъдат произведени едва 20 бройки, всяка на цена €592 620.
Автомобилът е разработен на базата на Porsche 911. Двигателят е 4.2-литров, битурбо, като мощността му е увеличена до 987к.с., а максималният въртящ момнет - до 964Нм (в диапазона 5 970 - 7 850об/мин.).