RUF показа ново електрическо Porsche
Немският тунер RUF използва изложението в Женева, за да представи втори прототип на напълно електрическо Porsche. За разлика от първия обаче, нареченият eRUF Greenster ще влезе в производство през 2010г., като ще бъде в ограничена серия.
Автомобилът е базиран на Porsche 911 и се задвижва от електродвигател на Siemens, който е с мощност 367к.с. и максимален въртящия момент 950Нм. Електромобилът е в състояние да ускорява от 0-100км/ч. за около 5 секунди и да развива максимална скорост от 250км/ч., като с по-мощна батерия могат да бъдат достигнати 320км/ч.
Немската тунинг фирма RUF представи на автомобилното изложение в Женева доработка на Porsche Cayenne, носеща наименованието Dakara.
Автомобилът е с доста мускулест външен вид, постигнат чрез нови брони и странични престилки, фарове от модела 911, спойлер в задната част на покрива и масивни 22-инчови джанти.
TechArt показва и Magnum Cayenne Turbo S в Женева
Освен спортната програма за Cayenne Diesel, немският тунер TechArt ще представи на автомобилното изложение в Женева и новия Magnum, който е базиран на Porsche Cayenne Turbo S.
Автомобилът е с доста по-агресивен външен вид в сравнение със серийния модел. Това е постигнато чрез нови брони и странични прагове, разширени въздушни отвори, изобилие от хромирани елементи и 20-инчови джанти в цвета на купето.
TechArt с тунинг програма за Porsche Cayenne Diesel
TechArt въвеждат спортна програма за появилия се наскоро Porsche Cayenne Diesel, която ще бъде официално представена след няколко дни в Женева. С нея автомобилът получава само стайлинг промени, като по 3.0-литровия V6 TDI двигател не са правени никакви подобрения и той си е останал със стандартната мощ от 240к.с.
Тунинг пакетът включва нови предна броня с интегрирани допълнителни светлини, странични престилки, спойлер на покрива и задна броня, в която са вградени масивен дифузер и овални накрайници на изпускателната система.
Gemballa Mirage GT Carbon Edition
Доработването на Porsche Carrera GT не е лесна работа и може да отнеме доста време. Тунинг специалистите от Gemballa са се заели именно с тази задача и въпреки че не са завършили изцяло проекта са решили да ни загатнат за него.
От снимките и от малкото информация, предоставена за модела, става ясно, че той е наречен Mirage GT Carbon Edition, което ни навежда на мисълта, че Gemballa ще използват възможно повече карбонови елементи, за да намалят максимално теглото на суперавтомобила.
Porsche Cayenne S Hybrid идва през 2010-та
За хората, който харесват големи и мощни превозни средства, но в същото време ги е грижа за разхода на гориво и отделяните вредни CO2 емисии, Porsche ще пусне на пазара през 2010г. хибридна версия на Cayenne S.
В хибридната система на автомобила са обединени 3.0-литров бензинов агрегат на Audi, който е с мощност 333к.с., електродвигател, генериращ 52к.с., осемстепенна автоматична трансмисия и NiMH батерия, намираща се на мястото на резервната гума.
Porsche 911 GT3 Facelift дебютира в Женева
Най-новото попълнение на обновеното Porsche 911 е модификацията GT3, която ще бъде представена официално на изложението в Женева през март. Освен направените козметични промени, немците са увеличили ефективността и динамиката на автомобила.
Шестцилиндровият боксеров двигател на 911 GT3 е получил допълнителни 20к.с. и мощността му вече достига 435к.с., което е постигнато чрез увеличаване обема на агрегата от 3.6 на 3.8 литра. С направените подобрения, спортното купе ускорява от 0-100км/ч. за 4.1сек. и развива максимална скорост от 312км/ч.
Новият музей на Porsche отваря врати в събота
На 31-ви януари (събота) ще се състои официалното откриване на новия музей на Porsche в Щутгарт. В него ще бъдат изложени 80 екземпляра, които ще се подменят постоянно, така че ако решите да го посетите отново да видите други автомобили.
Porsche са вложили в цялостното изграждане на музея колосалните 100 милиона евро, като са възложили проекта на уникалното съоръжение на дизайнера Делука Мейзъл.
Porsche обнови състезателния 911 GT3 RSR
Вчера Porsche показа освежената версия на състезателния модел 911 GT3 RSR, който ще участва в тазгодишното състезание „24-те часа на Льо Ман”. Автомобилът е с подобрена аеродинамика, по-обемен двигател и е получил няколко промени в интериора.
Шестцилиндровият боксеров агрегат е с увеличен капацитет от 3.8 на 4.0-литра, но мощността му е намаляла от 465 на 450к.с. Въпреки това, от Porsche са запазили максималният въртящ момент от 430Нм при 7 250об/мин., които при ниски обороти вече е с по-големи стойности.
Немската тунинг компания 9ff, която е специализирана в доработка на автомобили с марка Porsche, стана изключително популярна с модела GT9, който развива 407км/ч. и с екстремната доработка на 911, наречена DraXster, чиято мощност е 1 300к.с. и бе показана в края на миналата година.
Преди няколко дни, 9ff представи поредното си творение, носещо наименованието Vantage GTR. То е базирано на модела Cayenne, но е получило много от стайлинг елементите, типични за модела 911.