Българите сме сред лидерите в ЕС по правилно помпане на гуми
Авторитетният производител на гуми Michelin е провел проучване сред собствениците на автомобили и мотоциклети в Европейския съюз, за да разбере дали те помпат гумите си правилно.
По време на проучването са проверени 50 000 превозни средства в 27-те страни от ЕС и за наша гордост се оказало, че само при 19,4% от автомобилите и мотоциклетите в България налягането в гумите не е било в границите, което ни нарежда на четвърто място, след Австрия, Германия и Италия.
Hurricane concept – влиянието на природата
Дизайнът на повечето елементи в концепцията Hurricane, която е финалист в Michelin Challenge Design 2009, е повлиян от природата. Формата на шасито например е взаимствана от защитната обвивка на семената на цветята, като при сблъсък, то разсейва удара и намалява въздействието върху водача.
Колесниците на автомобила са проектирани така, че да оказват възможно най-малко влияние върху земната повърхност. Поради спираловидната форма на джантите, те изпълняват и функцията на окачване, което е и причината за липсата на амортисьори.
OCE Concept – да сменим автомобила, но не и захранването
Поредният финалист в конкурса Michelin Challenge Design 2009, който Ви представяме е дело на южнокорейския дизайнер Йонгбанг Хо, който в момента учи в шведския институт по дизайн UMEA.
Концепцията OCE, съкратено от „One Common Energy”, е проектирана с идеята един енергиен източник да може да бъде използван в различни превозни средства. Например ако си закупите такъв автомобил, да има възможност когато решите да го подмените, да си оставите старата батерия.
Създател на концепцията White Vapor (един от финалистите на Michelin Challenge Design 2009) е студентът Оливър Мей, който е курсист по Индустриален дизайн в немския университет Бергиш.
Замисълът на White Vapor е да задоволи потребностите на ентусиастите, търсещи екстравагантен и съвременен стил. Автомобилът е без покрив и врати, а управлението му може да се осъществява както отляво, така и отдясно, поради наличието на два волана.
Hammerhead – спортен автомобил от бъдещето
Концепцията Hammerhead е един от финалистите в тазгодишното издание на конкурса Michelin Challenge Design. Нейн автор е студентът Андре Коща от Факултета по изящни изкуства в Лисабон.
Планирано е автомобилът да се задвижва от мощен V10 двигател, работещ на биоетанол, и четири електромотора на всеки колесник. Те могат да работят както поотделно, така и в синхрон, осигурявайки на водача по-голяма сигурност и по-добро сцепление.
Baja 1000 Buggy спечели Michelin Challenge Design 2009
Американецът от виетнамски произход Донг Трън, който е студент в детройтския College for Creative Studies, спечели тазгодишното състезание Michelin Challenge Design 2009 със своята концепция Baja 1000 Buggy.
Baja 1000 Buggy е офроуд превозно средство, което е с радикално нови колесници и гуми. Проектирано е задвижването на бъгито да се осъществава от водородна горивна клетка.
Michelin и MGL обезмислят скоростната кутия и двигателя
Френската компания Michelin подписа споразумение с китайския производител на батерии MGL за съвместно развитие на системата Michelin Active Wheel. Технологията представлява автомобилно колело, в което са внедрени два електродвигателя. Единия от тях задвижва колесника, а другият регулира активното окачване.
Вече е конструиран първият автомобил, оборудван с технологията Michelin Active Wheel. Той е наречен Lifan 520, но все още се тества. Според двете компании, превозното средство може да измине разстояние от 100 до 130км. с едно презареждане и да развие максимална скорост от 140км/ч. Литиево-йонната батерия е с живот 1 000 цикъла на заряд-разряд, а времето нужно за нейното презареждане е 2 часа.