Audi показа A5 Cabrio и S5 Cabrio
Днес Audi официално разкри кабрио версиите на A5 и S5. Дебютът на автомобилите ще се състои на салона в Женева през март, а продажбите им ще стартират непосредствено след него, като цената на A5 Cabrio в Европа ще започва от 37 500 евро при модификацията 1.8 TSI.
Както вече ви съобщихме, Audi са предпочели да заложат на традиционния мек покрив, поради по-ниското му тегло и по-опростения механизъм. Времето нужно за разгъването на покрива е 15сек., а това за неговото прибиране – 17сек.
От Audi разпространиха официален видеоклип на новия си състезателен автомобил R8 LMS, който дебютира на тунинг изложението Essen Motor Show.
Всичко за модела може да научите тук!
Audi разкрива A5 Cabrio тази седмица
От централата на Audi в Инголщат съобщиха, че до края на седмицата ще публикуват първите официални снимки и информация за A5 Cabrio.
За разлика от BMW 3-Series Convertible, Infiniti G37 Convertible и Lexus IS 250C, Audi ще заложат при кабриолета не на твърд сгъваем покрив, а на традиционния от плат, който е доста по-лек и с по-опростена технология.
Audi R8 LMS блесна на Essen Motor Show
На провеждащото се в момента тунинг изложение Essen Motor Show направи дебют GT3-версията на Audi R8, получила наименованието LMS. Това е първият спортен автомобил на компанията, който ще се предлага на частни клиенти.
Двигателят на Audi R8 LMS е V10, с мощност над 500к.с. Скоростната кутия е шестстепенна, изцяло нова разработка, а задвижването е към задните колела, поради забраната за използване на 4x4 в сериите GT3.
PPI Razor GTR дебютира на Essen Motor Show 2008
Тунинг специалистите от PPI Automotive Design са подготвили за автомобилното изложение в Есен 2008 доста екстремна доработка на Audi R8, наречена Razor GTR.
Автомобилът е с изклюително агресивен външен вид, който е постигнат чрез цялостен бодикит, включващ брони, странични прагове, преден капак и масивен заден спойлер. Използвани са леки материали, които са свалили теглото на автомобил с цели 250кг. до1 330кг.
Обикновено автопроизводителите ограничават в лимитирани серии удължените версии на своите автомобили, но това не е валидно за Китай, където клиентите казват: „Колкото повече, толкова по-добре”.
След като през 2006г. Audi пусна за китайския пазар удължена версия на A6, сега немците са подготвили такава и на модела A4, която е с 6см. по-дълга от стандартната, или 4.76метра.
След като от Mercedes-Benz съобщиха, че ще предприемат съкращения в своите заводи и друга немска компания – Audi обяви, че ще прекрати временните трудови договори на 40 души в унгарския си завод в град Гьор. Това са налага заради спада в търсенето на автомобили през последните месеци.
В завода на Audi в Унгария се сглобяват моделите TT и A3 Cabriolet и се произвеждат голяма част от двигателите на компанията. През миналата година от предприятието са излезли над 1.9 милиона агрегата и над 60 000 автомобила. Въпреки спада в продажбите и предстоящите съкращения, 2008-ма се очаква да беде рекордна за унгарската фабрика.
Volkswagen свива производството на Audi Q7, VW Touareg и Porsche Cayenne
Управата на Volkswagen Group взе решение да намали производството на моделите Audi Q7, VW Touareg и Porsche Cayenne в словашкия завод на компанията. Причината за предприемането на тази стъпка е задълбочаващата се криза в търсенето на нови автомобили и по-конкретно на скъпи и луксозни превозни средства.
В резултат на съкръщаването на производството на трите модела, една трета от заетите 8 500 души в предприятието ще работят на половин работен ден до края на годината, а коледната ваканция ще бъде удължена с една седмица.
Немският тунер JMS показа агресивен спортен пакет за Audi A3, носещ наименованието „Racelook Exclusiv”, който обхваща само външния вид на автомобила.
JMS са оборудвали Audi A3 с аеродинамичен пакет, включващ изцяло променена предна част на автомобила, разширени арки на калниците, странични прагове, масивна задна броня с вградени в нея ауспухови тръби и спойлер на покрива.
Цялата автомобилна индустрия се бори за постигане на по-голяма ефективност на двигателите, като същевременно се стреми да намалява разходът им на гориво. Audi определено е една от най- напредналите компании в тази насока.
Немците създадоха Audi A4 TDI Concept e, който дава среден разход да гориво от едва 3.99 литра на 100 километра пробег и отделя 105гр/км. CO2 емисии. Двигателят на концепцията е 2.0 TDI, с мощност 120к.с. и максимален въртящ момент - 290Нм.